2012 新车新鲜出炉让您早知道

　　华晨宝马X1

　　外观方面，国产之后的华晨宝马X1与进口之间几乎没有发生太多变化。带有浓重家族标识的双肾式进气格栅，宝马标志性的天使眼大灯依旧格外引人注目以及锐利的灯眉，都被完整保留下来。仅是在车尾增添“华晨宝马”字样的标识，以表明其不同身份。而车身银色前后护板以及黑色的包边与行李架设计均使它具有十足的跨界味道。

　　内饰设计与进口并无差异，中控部分稍向驾驶员侧倾斜，iDrive依旧清晰可见，后排靠背角度可进行多级调节，最大达到31°当靠背处于垂直位置时，行李箱容量可从420升提升至490升。后座靠背还可按40/20/40的比例进行调整，并提供了多种其它选项和可变装载配。

　　国产X1身上的最大亮点来自于其动力系统，sDrive20i(两驱)、xDrive20i(四驱)与xDrive28i(四驱)三款车型均搭载了BMW最新的编号为N20B20的2.0升双涡管单涡轮增压发动机，该发动机采用了全铝凸轮箱和双涡轮增压系统，高压直喷系统还有可变气门升程系统等，不过20i与28i型号在动力调校上有所不同，最大输出功率分别为184马力与245马力，峰值扭矩270N·m与350N·m。这与目前在售的进口X1车型差别很大，目前进口车型均使用直喷技术的自吸气式发动机。