2012年值得期待入手的三款SUV车型推荐
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期待理由:与国产GLK一样,同样将目标锁定于奥迪Q5,而其杀手锏就是宝马全新的2.0T动力总成,更小的排量加上国产化后的成本降低,必定会让X1的售价回归到“正常”水平。当然,X1的细分定位还是有别于Q5和GLK的,或许更能博得一些年轻消费者的青睐,期待指数四颗星。
还记得当全新一代宝马7系问世时,看到那早已明知的双肾式进气格栅时,人们对此还不能立刻接受,只是在试图习惯它的全新造型,但随着全系车型的更新换代,我们已经渐渐地习惯了这个设计语言,然而X1的应用还是让人眼前一亮。
从侧面看,华晨宝马X1的造型依旧如此,在修长的发动机舱盖后方,有一个协调的驾驶室空间,此外尾部行李厢造型也与整车有着较为和谐的空间比例。另外,国产车型还可以选装黑色车顶饰条和浅色两种。值得一提的是,国产版X1的轮圈将采用与进口版本不相同的造型。转至车尾,“华晨宝马”的标识可以算得上是国产X1的重要标志,几乎只有它才能让我们分辨出其真正身份。此外两种后尾灯组的选装搭配也是国产版本的优势所在。另外,尾部车顶天线也是其需安装配件之一。
来到车内,通过车辆内部陈列和布局我们还是可以看出,国产宝马X1完全继承了进口版本的设计理念,几乎所有配置都被传承下来,记得之前宝马曾说要把国产版本X1做得原汁原味,想必这就是它的初衷。
全新的动力源可以说是华晨宝马X1的重中之重,2.0T发动机可以说是专为中国市场打造,其动力代号为N20B20型,这个发动机具有双增压、缸内直喷、双可变气门正时系统,通过调教有两种不同的功率:低配最大功率为135千瓦,最大扭矩为270牛米;高配版本功率为180千瓦,最大扭矩350牛米,与之匹配的是8挡自动变速器。而入门级sDrive18i的2.0升发动机最大功率110千瓦,扭矩200牛米,匹配6挡自动变速器。
编辑点评:2012年的车市必将是“群雄并起”的时代,各大汽车厂家纷纷磨拳搽掌,想在2012年的车市分得一席之地,到底2012年的车市会有如何表现,就让我们拭目以待吧!
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