T动车市 比亚迪G6订销两旺High新年
[太平洋汽车网 唐山车市]年关将至,“买辆新车过大年”的传统观念让车市红火不少。编辑在唐山车市从比亚迪汽车经销商处获悉,自9月份上市以来,比亚迪G6一直受到热切关注,尤其是现在的佳节季,一车难求的局面更加严重,比亚迪G6麦加金色系、TI、TID车型十分紧俏,不少地区的订单已经排到了2个月以后。“目前每天到店看车的消费者也非常多,不少顾客都看好比亚迪G6,之前对比亚迪G6的性能已经有所了解,试车之后就拍板购买了。”比亚迪G6销售顾问表示。“现在的情况是只要比亚迪G6一到店,第二天就马上被提走了,甚至店里的比亚迪G6展车都成了消费者的目标。”
据业内人士分析,比亚迪G6之所以能如此热销,与其涡轮增压、缸内直喷、双离合器黄金动力组合技术的应用分不开,搭载“TID”实现了澎湃动力与超低油耗的互补均衡,是比亚迪汽车目前制造实力、技术研发的最高体现。而比亚迪G6也正是凭借此项技术在竞争激烈的中级车市成功分得一杯羹,在众多媒体分评榜、以及年度总评榜上斩获多项大奖,业界好评如潮。
极致操控——核心动力热销关键
比亚迪G6采用了TI涡轮增压、缸内直喷技术,其产生的动力效果远远大于同排量的传统自然吸气式发动机,峰值扭矩可达到240Nm,最大功率可达到113KW,而传统2.4L的发动机峰值也仅能够达到230Nm左右,功率在118KW左右,相比而言,比亚迪1.5TI在油耗和动力输出上的优势显而易见。
一个有社会责任感的车主不仅要求动力的完美,更加注重排放的环保,确保最低的氮氧、碳氧化物等尾气指数,而影响这一效果的重要参数就是空燃比。经过测试显示,当空燃比为14.7:1的时候是最理想的状态,这也是比亚迪G6采用缸内直喷技术的因素之一。通过将喷油嘴安装在气缸内,根据气缸内的进气量喷出适量的燃油,使得空燃比保持在14.7:1的最佳数据,实现了动力、油耗和排放的最佳状态。
此外,比亚迪G6搭载的双离合技术也以小于0.2秒的换挡时间,实现了换挡“无缝连接”,确保换挡过程的平顺、无顿挫感,给驾乘者带来了超安静、超静谧的驾乘体验。
科技享受——电子智能诱惑十足
过年了,大家都喜欢开车回家,一则因为买票比较难,一则回家访友也比较方便。但是,一般回家都路途较远,时间较长,很容易疲劳瞌睡,驾驶者的安全系数就大打折扣了。当然大多数车主会通过聊天、听音乐、吸烟来提神,不过这些还是不够保险。比亚迪G6在防疲劳方面进行了非常人性化的设计,安装了BAWS疲劳驾驶预警系统,能完全进行智能化实时监测,只要驾驶者出现疲劳闭眼状况,系统就会通过摄像头自动监测到,并立即通过蜂鸣器提醒驾驶者需要休息或者换司机,有了这项配置,大家开车回家就能让父母少些担心了。
当然,除了驾驶者的安全监测外,车辆的安全性也十分最重要。比亚迪G6采用多重高安全防盗技术,不仅拥有Keyless无钥匙开启和防盗电动转向轴锁系统,还配置了发动机防盗锁止技术,发动机的电喷必须与钥匙匹配,通过密码验证方能启动。G6还配备了TPMS胎压监测系统,能够实时独立监测四个轮胎的胎压状态,一旦出现胎压不足、快速漏气时,系统会自动报警,让车主随时知晓胎压情况,预防胎压过高或过低,减少行车危险,确保安全驾驶。
综上来看,比亚迪G6之所以出现供不应求的现象也理所当然了。领先动力技术、高科技智能配置、再加上7.98-11.28万元的价格,可以说比亚迪G6是给中级车市注入了一针兴奋剂,让这个新年过得格外High!
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